真空滤油机的产品介绍和操作
汽轮机、液压机在运行中,尘埃、杂质(磨损的金属颗粒)、水份,会混入设备油箱中,引起油严重乳化,使设备的润滑性能降低,严重者将烧坏轴瓦、缸体,堵塞液压系统集成块,使压力达不到额定值,影响主机的运行。当每次更换新油,成本增加原因是主缸体,或油箱四壁有较重油泥,不及时循环过滤。就是加了新油,油箱内油质仍很差,因此用滤油机并联在主油箱内,循环过滤数遍,可将主机所有死角,过滤更彻底,使主机油质始终保持良好状态。
真空滤油机的安装操作准备
1.将设备安置在平稳器位置,按所需功率接好三相四线制电源及地线,联结好配套QXL前置吸铁过滤器,将进出油管按工艺流程图连接好。
2.点动真空泵,观察转向是否是与箭头一致,否则应换相同时应观察真空泵油位。,使其处于正常值油位。
3.开机前应取样化验,以便和过滤后的油对照,在过滤的油、水分较重应将冷却器用Φ12用Φ12软管接通冷却器水源。
4.每次待过滤的油,污染程度不一样,因此应选择佳过滤工艺。
5.本机在过滤一批油时,水分较多,应先则先聚结分离后,再进入真空分离过滤,以后可选择定期聚结分离或真空分离均可。
真空滤油机的操作步骤:
1、首先将所有阀门关闭,然后打开总电源,启动真空泵(17),打开(16),当真空泵达到-0.09Mpa后,停(17),(5) ,(18), 电磁阀(19)自动打开,此时打开初始进油阀(1),进油阀(2)过阀(22)过滤出油阀,精滤进油阀(29)出油(30),这时才能启动排油泵20)输去油液进入聚结分离阶段。
2、当油液经 数次 分离过滤后,从聚结分离罐(3),集水筒旁水位计(32)观察,由排水阀排水,直到油箱内被过滤的油水分排尽为止,对于要求较高的油可采用真空分离法,如下:
3、将所有阀关闭,打开总电源,启动(17),打开(16)真空表达到-0.07Mpa,打开进油阀(1) (2),当油位在(9)中线位置时,必须先打开直通阀(23),才能启动油泵,输出油液,否则压力表,压力继电器将会被瞬间压力过高损坏,注(该操作损坏用户自负)。
4、若在初始阶段真空罐内有气泡,或出油困难,为减少压差,则应补充一些空气,打开(6)使真空降到-0.09Mpa.即可消除,恢复正常出油状态。
5、温控仪设定在规定温度(70℃),可实现组24KW,自动加热,(50型以上的为两组加热),同时可启动手动加热,运行一段时间后,油温达到设定值,自动断开,就不必用手动,只维持自动加热,注(只有自动加热启动了,手动才能启动,这是防止该操作而设定),要求较高的油质一定要通过精滤器,先打开(26)(22)关闭(23)。(28)增加循环次数,直到油合格为止。
6、当油温达到设定值时,连续起停次数后,直到冷却器前端被抽真空管道表面等于常温,便可停机,取样化验。